空格在周五地球日来临之际,印地车赛(IndyCar)和普利司通(Bridgestone)宣布了一系列减少NTT印地车赛碳足迹的环保举措,其中最令人关注的是新款Firestone Firehawk轮胎,这款由银胶菊制成的轮胎作为备用胎于8月6日-7日在纳什维尔(Nashville)的音乐城大奖赛(Music City Grand Prix)上首次亮相。 空格有别于传统备用胎的红色胎侧,银胶菊轮胎胎侧为绿色,且更加柔软。银胶菊(Parthenium argentatum)是一种耐热的产胶灌木,生长在美国西南部和墨西哥的沙漠中,通过现有技术可以轻松种植。野生银胶菊数量众多,尤其是印地车赛所在地区,这也使其成为比海外提取的标准胶更加环保的选择。因此,出于特定目的,银胶菊代替了常见的橡胶作物,用来生产低敏手套、生物燃料等。 空格普利司通对银胶菊的研究始于2012年,并在亚利桑那州梅萨市(Mesa)创办了银胶菊研究中心。后来,在附近的埃洛伊市(Eloy)还建造了一个银胶菊农场,并于2015年制造出首条银胶菊轮胎。普利司通旨在到2050年完全使用可再生材料生产轮胎。“将银胶菊天然橡胶引入美国顶尖的开轮式赛车系列表明了我们对该技术的信心,以及它作为行业内最重要的可持续原材料成为国内胶源的前景,”普利司通美洲公司首席技术官尼扎尔·特里吉(Nizar Trigui)发表评论说。“应对全球气候变化的影响需要多方合作,我们很骄傲能与潘世奇卡车租赁公司(Penske Truck Leasing)、印地车赛(IndyCar)和印第安纳波利斯赛车场(IMS)携手推动可持续交通的未来。” 空格银胶菊轮胎的绿色标识直接或间接表明其作为5月27日印地500进站挑战赛的一部分,首次于Carb Day推出。8月7日,纳什维尔将举办音乐城大奖赛(Music City Grand Prix),银胶菊轮胎将首次用于赛车活动,印地车赛打算将印地500打造成有史以来最环保的活动,将用潘世奇卡车租赁公司和壳牌合作的电动卡车为大赛运输轮胎,6月的底特律国际汽车大奖赛(Detroit Grand Prix)的运输汽车将采用可再生柴油机。“NTT印地车赛及其合作伙伴将持续评估降低碳足迹的方式,创造一个更加可持续的未来,”印地车赛主席杰·弗莱(Jay Frye)说。“我们期待从6月开始使用可再生柴油,并期待在不久的将来推出更多重要举措。” |
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